規制

硫黄酸化物（SOx）排出は、国際的なエコシステムと人体の健康、両方に有害な影響があることが証明されています。船舶活動のSOx排出だけでも毎年100,000人以上の死亡の要因と言われており、非常に重大な問題と捉えられています。
IMOは、環境法を含むグローバル海運業の規制フレームワークを担当するUN傘下に位置付けられた特別な部門になります。海運活動の環境への影響を低減させるため、IMOは排出規制区域（ECA）とSOx排出規制区域（SECA）を設けています。2015年以降、これらの区域で使用されている燃料は0.1%を超えてはいけないこととされています。2020年1月1日以降、燃料の硫黄酸化物量は国際的に0.5%に制限されます。以後、海運業界はさらに厳しい規定に従う必要がでてきます。また、承認を受けたスクラバーシステムを搭載していない船舶によるHFO輸送の禁止令が2020年3月1日から有効になります。
IMOは、海運業界が軽減技術を使用することを許可しています。ただし、その硫黄酸化物の排出量を同一またはそれよりも低いレベルに抑える必要があります。IMOは、排出ガスの浄化にスクラバーが有効であることを十分に認識しております。弊社は、何年にも渡る開発期間を経て、特許取得済スクラバーシステムを開発致しました。PureteQスクラバーシステムが、マーケットにおいて信頼性が高く、有数のシステムであると世界で認められていることに誇りをもっています。